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Les freins d’été sont les plus sujets aux défaillances et aux solutions.

Les freins d’été sont les plus sujets aux défaillances et aux solutions.

Jun 08, 2018

Par temps très chaud, lorsque le liquide de frein fonctionne longtemps dans un environnement à haute température, le frein est le plus susceptible de tomber en panne.


Les plaquettes de frein sont trop minces à cause des plaquettes de frein normales et il y a d'autres raisons pour lesquelles les freins fonctionnent mal. Si le liquide de frein s'évapore et se vaporise facilement dans un environnement à haute température, la résistance de l'air se forme dans la conduite de frein et le patin de frein est également facilement éliminé, provoquant ainsi un dysfonctionnement du frein;


En été, vérifiez et ajustez le système de freinage à temps pour assurer de bonnes performances de freinage.


La nouvelle voiture devrait s’arrêter longtemps pour refroidir, mais ne versez pas d’eau froide pour éviter que le moyeu de la plaquette de frein ne soit trop fragile.